민형배 전남광주통합특별시장이 4일 오전 서울 청와대에서 열린 제34회 국무회의에 참석해 지역현안을 건의했다. /청와대 제공

민형배 전남광주통합특별시장은 4일 국무회의에서 광주 군 공항 이전의 주요 쟁점과 추진 상황을 설명하고, 남은 과제를 해결하기 위한 후속 협의를 이어가겠다고 밝혔다.

신안군 농산물가공센터 모습

전남광주통합특별시가 적극행정을 통해 영세 농식품 가공업체의 오랜 현장 애로를 해소하는 제도 개선을 이끌어냈다.
전남광주통합특별시는 ‘농식품 가공분야 지원사업 제도 개선안’이 지난 7월 열린 2026년 적극행정위원회 심의에서 원안 의결됐다고 밝혔다.
이번 개선은 단순한 지침 변경을 넘어 담당 부서가 현장의 불합리한 규제를 직접 발굴하고, 적극행정위원회에 안건으로 상정해 제도 개선을 이끌어낸 지역 최초 사례라는 점에서 의미가 크다. 특히 적극행정위원회에 직접 안건을 제출해 심의를 거쳐 제도를 개선한 사례로, 적극행정 제도의 실효성을 높인 우수사례로 평가받고 있다.
그동안 농식품 가공분야 지원사업은 사업 부지나 건물에 근저당 등 재산권 제한이 있을경우 보조사업 신청 자체가 불가능했다. 이로인해 시설 투자 등을 위해 금융기관 대출을 이용하는 영세·중소 가공업체는 지원 대상에서 제외되는 반면, 재산권 제한이 없는 일부 업체가 상대적으로 유리한 구조가 지속되면서 현장의 개선 요구가 이어져 왔다.
전남광주특별시 농식품유통과는 이러한 문제를 해결하기 위해 식품기업 및 관련협회 등 현장 의견을 수렴하고 법률적 검토를 거쳐 적극행정 안건을 마련, 적극행정위원회 심의를 통해 제도 개선의 타당성을 인정받았다.
이에 따라 2027년부터 시군 특화지원사업 등 6개 농식품 가공 지원사업 지침을 전면 개정한다. 앞으로는 담보 제공 등 재산권 제한이 있더라도 보조금 상당액에 대한 이행보증보험을 제출하면 지원사업 신청이 가능하도록 개선된다.
이번 제도 개선으로 자금 조달을 위해 담보대출을 이용하는 영세·중소 가공업체의 사업 참여 기회가 크게 확대될 것으로 기대된다. 또한 이행보증보험을 통해 부도나 폐업 등으로 인한 보조금 환수 위험을 최소화하고, 실수요자 중심의 지원으로 사업 포기와 예산 집행 부진도 예방할 수 있을 것으로 전망된다.
전남광주특별시는 8월까지 사업 지침을 개정하고, 9월 중 2027년도 사업을 조기 공고해 시군이 본예산에 선제적으로 반영하도록 지원할 계획이다. 이를 통해 사업 추진의 예측 가능성을 높이고 예산 이월도 최소화할 방침이다.
박상미 전남광주통합특별시 농식품유통과장은 “오랜 현장의 불합리한 규제를 그대로 두지 않고 적극행정을 통해 제도 개선으로 연결한 것이 이번 사례의 가장 큰 의미”라며 “앞으로도 현장에서 답을 찾는 적극행정을 통해 농식품기업이 체감하는 규제혁신과 시민 중심 행정을 지속 추진하겠다”고 말했다.

국토교통부 제2차관 홍지선, 항공안전기술원 황호원 원장 등 삼보모터스 기체 축소기를 보며 설명을 듣고있다

제주 서귀포시 성산읍 섭지코지(휘닉스아일랜드 일원)에서 국토교통부가 주최하고 항공안전기술원과 제주특별자치도가 공동 주관한 ‘2026년 도심항공교통(UAM) 서비스 쇼케이스’ 행사가 성공적으로 개최됐다.

고흥드론특화지식산업센터 전경(사진=고흥군)

방산 AI 스타트업 퀀텀에어로(Quantum Aero)는 전남테크노파크와 ‘2026년 2차 고흥드론센터 입주기업 역량강화 지원사업’ 협약을 체결하고, GPS 음영 환경에 대응하는 온보드 AI 자율비행 드론 개발에 착수했다고 밝혔다.

왼쪽부터 NTS조선소 관계자와 STX엔진 글로벌사업본부장

STX엔진이 글로벌 해운 최대 선사인 덴마크 머스크(MAERSK)의 초대형 컨테이너선 프로젝트에 친환경 엔진을 공급하며 성공적인 첫 해외 시장 진출을 알렸다.

비전AI 기반 건설기계 제조 혁신을 위한 ‘산업AI 솔루션 실증·확산사업’ 포스터

한국건설기계산업협회(이하 협회)는 산업통상부와 한국산업기술진흥원(KIAT)이 지원하는 ‘산업AI 솔루션 실증·확산 지원’ 사업(과제명: 비전AI 기반 건설기계 제조 혁신을 위한 산업AI 솔루션 실증·확산 사업)의 주관기관으로 선정돼 본격적인 사업 수행에 착수했다고 밝혔다.

이번 사업은 2026년 6월부터 2027년 2월까지 9개월간 총사업비 42억원(정부지원금 21억원, 민간부담금 21억원) 규모로 추진되며, 이미 상용화된 산업AI 솔루션을 중견 수요기업의 제조현장에 적용·실증하는 비(非)R&D 사업이다. 정부는 올해 6개 업종 컨소시엄에 국비 총 128억원을 투입해 업종별 산업AI 확산을 지원한다.
◇ 극한 제조환경 극복할 ‘건설기계 특화 강건(Robust) AI’ 실증
건설기계 제조현장은 강한 용접광·분진·난반사와 대형 비정형 구조물 등 극한 환경으로 범용 비전AI 솔루션의 적용이 어려워 여전히 다수 기업이 숙련공의 육안 검사에 의존해 왔다. 특히 대형 제관물 중심의 건설기계는 후공정에서 불량이 발견될 경우 재용접 등 막대한 매몰 비용이 발생해 초기 결함을 차단하는 산업 특화 AI 도입이 절실한 상황이었다.
이에 본 사업은 극한의 물리적 노이즈와 대형 구조물의 시각적 왜곡을 극복하는 건설기계산업 특화 강건(Robust) 비전AI 솔루션을 수요기업 5개사 생산라인에 적용, 표면 결함·치수 이상을 실시간 검사하는 품질 자동화 체계를 구축한다.
◇ 협회 주관, 밸류체인 대표 5개 중견기업 참여 컨소시엄 구성
컨소시엄은 주관기관인 협회가 사업 전(全) 주기 총괄 기획·운영과 ‘산업AI 표준모델’ 정립을 주도하고, 한국건설기계연구원이 산업 데이터셋 구축과 기술보고서 제작·배포를, AI 공급기업 세이지(SAIGE)가 건설기계 특화 비전AI 솔루션 공급과 현장 최적화를 담당한다.
수요기업으로는 소형 정밀 부품부터 대형 제관물까지 건설기계 핵심 밸류체인을 대표하는 5개 중견기업이 참여한다. 참여 기업은 △디와이(이동식 크레인·콘크리트 펌프카) △수산세보틱스(유압브레이커·유압드릴·활선차·오거크레인) △진성티이씨(건설중장비 하부주행체 부품) △하이드로텍(HST·유압펌프·모터·유압밸브·전자제어 유압부품) △SNT다이내믹스(액슬·변속기·방위산업 제품)다.
◇ 기종·공정·부품군 단위 ‘표준모델’로 산업 전반 확산
협회는 실증 성과를 개별 기업의 사례에 그치지 않고 기종·공정·부품군 단위의 표준모델로 구조화해 건설기계 공정에 즉시 적용·확산 가능한 AI 솔루션 보급 기반을 마련할 계획이다. 사업 기간 중 운영위원회와 진도 점검을 통해 실증 품질을 관리하고, 성과교류회 개최, 수요기업 AI 역량 강화 교육, 언론보도 등 30건 이상의 성과확산 활동을 병행한다.
실증을 통해 검증된 품질·생산성·안전 데이터는 협회와 대기업 협력사 지원팀을 통해 성공사례로 보급되며, 농기계·방산 등 유사 제조환경을 가진 연관 산업으로의 수평 확산도 기대된다.
협회는 이번 사업은 건설기계산업의 AI 도입을 개별 실험 단계에서 지속 운영·확산 단계로 전환하는 출발점이라며, 밸류체인을 대표하는 5개 수요기업의 공동 실증을 통해 K-건설기계의 품질 신뢰도를 한 단계 끌어올리고, 그 성과를 산업 전반의 표준모델로 확산해 나가겠다고 밝혔다.

전남광주통합특별시가 제품 출시하기 전 실증을 위한 기술과 장소 등의 기회를 부여하는 실증지원사업에 적극 나서고 있다.
광주특별시는 ‘2026년도 창업기업제품 실증지원사업’을 통해 내년 1월까지 28억원을 투입, 43개 기업에 혁신기술 실증 기회를 맞춤 지원한다고 30일 밝혔다.
‘창업기업제품 실증지원사업’은 혁신기술과 시제품을 보유하고도 실증에 어려움을 겪는 기업에 장소와 비용 등을 제공하는 사업이다.
지난 5월과 7월 두 차례 공모를 진행해 전문가 대면심사 등을 거쳐 지원 대상기업을 최종 선정했다.
선정 기준은 ▲실증기술의 기술성 ▲시정혁신 기여도와 실증기관 매칭 적합성 ▲실증계획서의 구체성과 효율성 ▲사업화 및 성과확산 가능성 등이다.
선정 대상은 유형별로 ▲공공·민간 수요 해결을 위한 기술을 실증하는 솔루션형 12개사 ▲기업이 자율적으로 실증 기술을 선정하는 자율형 28개사 ▲맞춤형 실증 장소만 제공받는 장소제공형 3개사다.
최대 6000만원의 실증 비용과 대학병원, 도시철도 대합실, 전통시장 등 필요에 따른 맞춤형 실증 장소를 지원받는다.
선정 기업들은 실증으로 제품 오류, 추가 개선 사항 등을 확인해 기술을 고도화하고 성장할 것으로 기대된다.
광주특별시는 실증 종료 후에도 선정 기업에 공공조달 진출 지원, 테크니컬 투어 참여, 글로벌 진출 지원, 코이카(KOICA) 사업 연계 지원 등 후속 지원을 이어갈 계획이다.
오영걸 경제창업국장은 “기업은 제품 출시하기 전 관련 자료를 확보하기 위한 실증 기회가 절실하다”며 “지역 기업들의 수요를 세밀하게 파악해 창업하기 좋은 전남광주통합특별시를 만들어가겠다”고 말했다.

전남광주통합특별시는 광주 군공항 부지 일원 약 250만 평이 호남권 반도체 첨단 국가산업단지 후보지로 지정된 것과 관련해 향후 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중키로 했다.
광주특별시는 국토교통부가 29일 산업입지정책심의회 심의·의결을 거쳐 광주 군공항 부지 일원 약 250만 평을 첨단 국가산업단지 후보지로 지정한 것에 대해 적극 환영한다고 30일 밝혔다.
민형배 시장은 “이번 후보지 지정은 대한민국 반도체 산업의 새로운 성장축을 구축하고, 호남권이 미래 첨단산업의 중심지로 도약하는 역사적인 출발점”이라며 “정부와 관계기관의 결단에 감사드리며, 이번 국가 프로젝트가 성공적으로 추진될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
이번 후보지 지정은 산업통상자원부가 삼성전자와 SK하이닉스의 반도체 투자 수요를 바탕으로 ‘산업입지 및 개발에 관한 법률’에 따라 국가산업단지 지정을 요청한 데 따른 것이다.
국토교통부는 국가산업단지 조성 필요성과 기업 투자수요 등을 종합적으로 검토해 해당 부지를 후보지로 확정했다.
국토교통부는 단순한 생산시설 공급 공간이 아닌, 앵커기업과 협력업체, 연구기관이 함께 성장하는 반도체 산업생태계 공간으로 조성하고, 주거·교육·문화·교통 기능이 연계된 기업형 첨단도시로 발전시켜 나갈 계획이라고 밝혔다.
광주특별시는 앞으로 기업 투자 일정에 맞춰 국가산단이 적기에 조성될 수 있도록 정부, 관계기관, 사업시행자와 긴밀한 협력체계를 구축하고 후속 행정절차를 추진할 방침이다.
국가산업단지 지정, 산업단지계획 승인, 환경·교통 영향평가, 토지보상, 기반시설 구축 등 주요 절차가 신속히 추진될 수 있도록 행정 지원을 강화할 계획이다.
또 기업 투자 애로사항 해소에도 적극 나서기로 했다.
특히 2030년 6월 반도체 생산시설 준공​을 목표로 삼성전자와 SK하이닉스 등 앵커기업의 투자 일정에 맞추는 행정지원 체계를 가동할 예정이다.
여기에 반도체 생산시설을 중심으로 소재·부품·장비 기업과 협력업체, 연구개발(R&D) 기관이 집적하는 세계적 수준의 산업생태계도 구축할 계획이다.